De structuur van zuiger luchtgekoelde luchtcompressor bevat voornamelijk de volgende onderdelen: cilinder, zuiger, zuigklep, uitlaatklep, Crank-Connecting Rod-mechanisme en koelsysteem .
Cilinder en zuiger: de cilinder is een compressiekamer en de zuiger verandert het volume door een wederzijdse beweging om gascompressie te bereiken . De wederzijdse beweging van de zuiger wordt bereikt door de motor die de crank-connecterende staaf mechanisme {.}}}
Suctieklep en uitlaatklep: de zuigklep opent om lucht in te ademen bij lage druk, en de uitlaatklep opent naar uitlaatgas bij hoge druk . Wanneer de zuiger naar beneden beweegt, opent de zuigklep en komt lucht in de cilinder; Wanneer de zuiger omhoog beweegt, wordt het gas gecomprimeerd en ontladen door de uitlaatklep .
Crank-verbindingsstaafmechanisme: dit is het transmissiemechanisme van de zuigerluchtcompressor, die de rotatiebeweging van de motor omzet in de heen en weer bewegende beweging van de zuiger .
Koelingsysteem: meestal een luchtgekoeld systeem, dat warmte afneemt door een externe ventilator of natuurlijke convectie om te voorkomen dat de apparatuur oververhitting .
