Diesel-aangedreven mobiele schroefluchtcompressor

Diesel-aangedreven mobiele schroefluchtcompressoren zijn draagbare persluchtapparaten die een dieselmotor als krachtbron en een schroefcompressor als kerncomponent gebruiken, waarbij een mobiel chassis en een intelligent besturingssysteem zijn geïntegreerd. Hun belangrijkste voordelen zijn onder meer dat ze geen externe stroomvoorziening nodig hebben, dat ze een continue en stabiele luchttoevoer bieden en dat ze zich kunnen aanpassen aan uitdagende omstandigheden, zoals die in afgelegen gebieden of bouwplaatsen waar elektriciteit niet beschikbaar of onbetrouwbaar is. Ze worden veel gebruikt in de techniek, mijnbouw, noodhulp en andere toepassingen.

De dieselmotor verbrandt dieselbrandstof om mechanisch vermogen te produceren, dat direct of via een koppeling de rotor van de schroefcompressor aandrijft.
De rotoren draaien in elkaar grijpend en het veranderende volume van de tandholtes voltooit de cyclus van "inlaat → compressie → uitlaat", waarbij smeerolie wordt geïnjecteerd tijdens de compressie.
Het olie{0}}gasmengsel wordt vervolgens gekoeld, gescheiden en gefilterd om schone perslucht te produceren.
Het luchtvolumeregelsysteem past de opbrengst traploos aan van 0-100%, afhankelijk van de luchtbehoefte, en past tegelijkertijd de gasklep van de dieselmotor aan om energie te besparen.